赴疆五日行记

  作者：陈惠    来源：本站原创    2008-08-25    

这注定是一段让行者刻骨铭心的旅程。

这注定是一次载入队史的不平凡事件。

5辆越野车，16人，100多个小时，4500公里，横跨黄土高坡、过秦岭，驶过茫茫草原，走祁连、穿越千里戈壁到天山，自东南至西北，跨越六省，如一次急行军，似一回大跃进，可谓“屈指行程两万”。

     此次长途跋涉，时间紧、任务重，能及时顺利抵达，靠的是吃苦耐劳，靠的是团结协作。目前，赴疆人员已经在野外全面开展工作，环境更为恶劣、条件更为艰苦，但他们安心认真工作，靠的是“三光荣”精神的激励、团队精神的凝聚。这是地质队不断前行的动力，日益发展的秘诀。

让我们在后方为他们祝福，等待他们凯旋。（编 者）

7月3日：早上7时30分，我们准时从地质科技大厦门口出发，一路行驶基本顺利。 13时18分从浙江进入安徽；14时40分跨过长江，从南方进入北方；18时40分进入河南；19时50分左右，我们到达了目的地漯河，下榻于金都大酒店。总行程 1250公里左右。

7月4日：7时40分从漯河出发；10时57分过潼关，进入陕西；15时30分出了宝鸡市，接下来将翻越秦岭，这是一段非常险要的山路，道路崎岖蜿蜒，长180公里，而且雨下个不停，不少地方泥泞不堪，一路上车祸不断，这是此次长途跋涉最为难行的路段，车队小心翼翼地缓慢前进；17时05分进入甘肃境内；17时40分因道路前方发生车祸而造成路堵，车队好一阵子动弹不得，我们担心因此要留在路上过夜了，但是在田队的指导下，派出车辆探路，及时掌握路况信息，大家齐心协力排除障碍，于20时30分成功突围，入住天水宾馆，总行程820公里。

7月5日：经过2天的长途奔袭，我们的司机师傅已经开始略显疲劳。但大家一早还是准时起床，于7时30分出发；8时50分高速公路堵塞，改走山路；11时再上高速，为了赶路，大家顾不上吃饭，只啃了几块馍；17时05分驶入去往嘉峪关的高速公路，这段路路况好，风景也美，大家尽饱眼福，心情不觉舒畅起来； 19时到达嘉峪关，很多人已经很饿了，所以打算入住嘉峪关，但进入市内后发现7月6日的奥运火炬将在此传递，为了避免到时道路封锁而造成行程拖后，车队经过短暂的讨论统一了思想，临时更改晚上住宿安排，又驱车百多公里，奔赴玉门关。全天总行程1100公里。

7月6日：今天是最艰难和关键的一天。7时30分出发，有一名司机因驾驶证到期不能驾驶，所以后面的路途驾驶员会更加辛苦；10时30分进入新疆，10时40分到达星星峡，开始接受严格的入关检查，每个人都要进行身份证登记，强行休息20分钟；12时50分到13时05分车队停靠在高速路边上休息，不是因为疲劳也不是因为欣赏风景，而是在“凑”时间，当地交警部门规定120公里的路起码要行使110分钟以上；一路上没看到吃饭的地方，14时50分到达哈密市中心才找到吃饭的地儿，一阵狼吞虎咽；哈密到鄯善（楼兰国移民聚集地之一）不过300公里，却用了5小时15分钟，一路上到处都是电子查速，而且进入鄯善后竟然有车故意慢速在我们车队前面拖我们，以引我们违规，但是我们及时察觉，没有上当。这一路上遇到的交规可谓匪夷所思，让人哭笑不得，顺利通过后，我们笑言走过“鬼门关”。20时05分在西游宾馆下榻。总行程850公里。

7月7日：兵发目的地乌鲁木齐。8时30分出发，9时45分到达火焰山，我们停下车拍了唯一一次集体照；10时17分驶上了最后一段高速公路——土乌高速，12时04分正式进入乌鲁木齐市，总行程300公里。与新疆总部会合，顺利完成此次长途跋涉。

一路行来，虽有风雨险阻，但笑容始终绽放在我们脸上。顺利抵达只是“长征”第一步，尽快开展工作，早出成果才是此行的最终目的，后面的工作一定更加艰辛，但这一路上体现出来的团队精神和团结作战的作风让我们坚信：工作必定一样成功。因为我们是一支能战胜一切困难的团队，是一群能在中国最恶劣环境下勇往直前的斗士。